密封圈怎么会有不一样的颜色？

   密封圈的颜色规定是顾客规定，主要是为了更好地与别的密封圈区别，或者和配套设施构件维持颜色一致才规定的，大部分与特性不相干。
   密封圈依据主要用途基础能够区划为下列几种：
   O型密封圈：关键用以静密封和反复运动密封。用以转动健身运动密封时，仅限低速档旋转密封设备。
   V型密封圈：是一种轴径功效的延展性硫化橡胶密封圈，作为传动轴无压密封。密封唇有不错的活跃性和适应能力，可赔偿很大的尺寸公差和视角误差，可避免 內部植物油脂或液压油向外漏泄，也可避免 外部的水溅或浮尘的入侵。
   U型密封圈：常见于生产制造液压传动系统中的往复式密封。普遍用以工程机械设备中液压缸的密封。
   矩形框密封圈：一般安裝在外面圆或内圆上横截面为矩形框的管沟内起密封功效。
   Y型密封圈：广泛运用于反复运动密封设备中。
   此外，也有弹簧支撑力(弹簧储能)密封圈，是在PTFE密封原材料当中添加一个弹簧，有O型弹簧，V型弹簧，U型弹簧。
   YX型孔用密封圈：用以反复运动油压缸中活塞杆的密封。应用领域：TPU：一般液压缸、通用机械液压缸。
   YX型孔用平垫圈(密封圈)：本规范适用液压缸工作压力太大于16MPa时相互配合YX型密封圈应用,或液压缸轴力承受力时,起维护密封圈的功效。
   YX型轴用密封圈：用以反复运动油压缸中液压缸的密封。应用领域:TPU:一般液压缸、通用机械液压缸。CPU：工程机械设备用液压缸及高溫、髙压用液压缸。材料：聚氨酯材料TPU、CPU、硫化橡胶。
   硫化橡胶密封圈的使用期关键在于它的抗老化特性。硫化橡胶是高聚氨酯弹性体，分子式不饱和脂肪，易与空气中的活性氧、氧以及它活性物质产生化学变化，导致硫化橡胶分子结构解链，化学交联等老化状况，进而使商品丧失延展性，造成 密封无效。硫化橡胶的老化可分成、氧老化、热老化、活性氧老化、光效用老化、形变及地应力老化、重金属超标催化反应、空气氧化老化、水解反应老化、及其黄曲霉菌的腐蚀等几类。
   采用适度的硫化橡胶密封圈，其使用期均可做到中、寿命长。这时，密封件无效缘故主要是硫化橡胶材料的老化或者密封件嘴唇磨坏。而使用期小于100h的密封件，其无效一般是密封构造、聚氨酯弹性体或轴的粗糙度挑选不善。
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